با برنامه‌ریزی انجام شده پس از ٢٧ سال، پروژه احداث بزرگراه بین‌المللی ارومیه_سرو به طور کامل زیر بار ترافیک می رود.
عملیات اجرایی بزرگراه بین‌المللی ارومیه_سرو از سال ۱۳۷۴ آغاز شده است، پیش از سال ۱۳۹۸، ۲۵ کیلومتر این محور زیربار ترافیک رفته بود و با تلاش‌های صورت گرفته ۲۷ کیلومتر باقی‌مانده این محور در دو سال گذشته به اتمام رسیده است.
بزرگراه بین‌المللی ارومیه_سرو مسیر دسترسی به پایانه مرزی سرو است که روزانه حجم بالای تردد و حمل‌ونقل ترانزیتی از این محور انجام می‌شود.
همچنین در راستای حذف نقاط پرحادثه و تسهیل در رفت‌وآمد روستاییان سه دستگاه دوربرگردان و یک دستگاه زیرگذر نیز در این مسیر احداث می‌شود.
و تأمین زیرساخت‌های لازم برای پایانه‌های مرزی به ویژه پایانه مرزی سرو جهت گسترش مراودات اقتصادی با کشورهای همسایه ضروری است آسفالت قسمت پایانی پروژه به طول ٣ کیلومتر با اعتبار ۴۶۰ میلیارد ریال در حال اجراست.
به نقل از روابط عمومی راه و شهرسازی استان؛ بزرگراه بین‌المللی ارومیه_سرو یکی از محورهای آنتنی و منشعب کریدور بزرگراهی غرب کشور است و تکمیل تعریض و بهسازی آن، زمینه جهش در حجم مبادلات تجاری منطقه را فراهم می‌کند.
انتهای پیام
طی حکمی از سوی داریوش امانی معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، پیمان آرامون به عنوان مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان آذربایجان غربی منصوب شد.
سرپرست معاونت امور عمرانی استانداری و مدیرکل دفتر فنی استانداری آذربایجان‌غربی از سوابق مهندس پیمان آرامون می‌باشد.
انتهای پیام/
ثبت دیدگاه